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針對日前我方「決策高層」批評國台辦主任張志軍一事，陸委會副主委邱垂正9日在例行記者會中強調，由於陸方罕見的強硬論點，造成台灣社會負面看法，嚴重傷害台灣人民的情感。
張志軍本月6日在北京全國人大台灣省代表團全體會議時表示，「台獨之路走到盡頭就是統一，但是那樣的統一方式一定會給台灣社會和民眾帶來傷害，他們會付出巨大的代價。」這句話讓我方政府高度戒備，甚至在7日放話給特定媒體，點名批評張志軍在兩岸關係中「從中作梗」，有涉台人士認為，北京非常關注、介意我方政府這個放話舉動。
對於相關爭議，邱垂正表示，陸委會在中國大陸國台辦負責人發表了不適當的威嚇說法後，已於當日表達了政府智慧型嚴正的立場，對於陸方罕見的強硬論點，造成台灣社會負面看法，嚴重傷害台灣人民的情感。陸委會的立場如下：
一、台灣的民主尊嚴和民眾福祉，是政府推動政策的核心，政府致力推動兩岸關係和平穩定的政策堅定而一貫，近十個月來，多次向對岸釋出最大的善意，對維繫雙方良性互動關係採取言行一致與負責任的態度，相信各界有目共睹，我們不認為應該受到這樣的指責與威脅。
二、當前因兩岸制度的差異，整體情勢的發展，使得雙方交流互動出現一些變化，兩岸應冷靜思考，務實面對，並運用智慧克服難題，兩岸關係需要雙方共同呵護，進行分歧管控，避免誤導、誤解、誤判台海情勢發展，是雙方共同努力的目標，在此一複雜敏感的時刻，北京方面不需要將台灣內部事務與作為，無限上綱為台獨，更不需要一再採取威嚇性的作法與言論，傷害台灣人民的情感和國際社會的質疑，更無助於兩岸關係的正向發展。
三、蔡總統就職以來，持續倡議維護兩岸關係和平發展的政策立場，維護兩岸關係穩定的立場堅定而一貫，當前兩岸均應實事求是，透過溝通對話化解分歧，尋求相互尊重與理解，持續累積善意，讓兩岸關係由懷疑猜忌，走向友善互信。我們願意盡快與對岸面對溝通、化解誤會，尋求共同的利益與可能合作的空間，為兩岸人民謀求最大的福祉。
邱垂正指出，現階段兩岸欠缺互信的事實，為了增加兩岸互信，雙方務實溝通是必要的，透過溝通對話才能化解分歧，進而求同存異，有了這個過程，才能達到心靈契合的可能。為了兩岸的福祉和兩岸關係的和平穩定，呼籲兩岸君子相交，以和為貴。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
在升格直轄市、生活機能提升與房價較雙北市低因素下，鄰近大台北地區的桃園市成為北台灣房屋首購族的首選。
中信房屋大有加盟店店長吳佳達表示，在升格直轄市、航空城、捷運綠線等題材加持下，桃園房價近年來不斷攀升，桃園市區的大有、大業、中平路二手屋每坪約18至25萬，新成屋大約每坪25至28萬，中正藝文特區為每坪30萬。
吳佳達強調，雖然桃園房價較SARS時期每坪17~18萬時期高，但是跟新北市新板特區每坪90萬相較，桃園房價還算是低廉，在台北買2房的20年中古屋要2000至3000萬，但是在桃園買豪宅還有剩，所以越來越多購屋預算不多的雙北市首購族，選擇到桃園購屋。
桃園房市熱絡，讓中古屋與空屋越來越少，吳佳達指出，儘管政府近期打房政策讓桃園房屋交易量有所萎縮，但是在升格、經國路與中路地段都市重劃等題材發酵下，桃園房市還是後市看漲。
除了桃園民國103年底將升格為直轄市議題發酵外，桃園航空城計劃更是不容忽視。桃園航空城占地6150公頃，在航空城目前預定計畫中，中央政府負責航空城「蛋黃」部分，包括規劃桃園國際機場新設跑道、擴大自由貿易港區及桃園空軍基地以南到高鐵間的部分土地。
桃園縣則負責航空城外圍的「蛋白」部分，包括機場捷運周邊道路與各項產業園區的用地。航空城計畫將讓桃園與大台北在發展上更為密切接軌，甚至有可能讓台灣的進出口業務，更倚賴桃園航空城，大大增加桃園城市發展與就業機會，也因此讓鄰近桃園航空城的青埔高鐵站地區成為建商與投資客集中之地。
儘管高鐵站青埔周邊土地近年來飆漲，但是和新莊副都心相較，仍是相對便宜，依舊吸引不少首購族入住。
隨著機場捷運預計於民國104年通車，桃園到北市的通勤時間大幅縮短至19分鐘，加上捷運綠線動工，桃園生活機能逐漸提升，房仲業者認為，如果未來捷運陸續完成，勢必有另一波漲幅，桃園房市未來20年仍相當有看頭。
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